La transformación de la Quinta Avenida en Nueva York está marcando un cambio importante en términos de movilidad y sostenibilidad en una de las calles más emblemáticas del mundo. Este proyecto, impulsado por el alcalde Eric Adams y la asociación Future of Fifth Partnership, tiene como objetivo priorizar el bienestar de los peatones en una de las arterias más importantes de la ciudad. Con planes para ampliar las aceras, integrar vegetación e implementar medidas de seguridad innovadoras, esta iniciativa promete redefinir el concepto de urbanismo moderno. ¿Por qué es tan relevante este cambio y cómo afectará la dinámica de la ciudad? Sigue leyendo para descubrirlo.
Rediseño centrado en los peatones
La renovación de la Quinta Avenida, que se extiende desde Bryant Park hasta Central Park, incluye la ampliación de las aceras en un 46% y la reducción de los carriles vehiculares. Con un promedio de 5,500 peatones por hora, y picos de hasta 23,000 durante las festividades navideñas, el espacio actual resulta insuficiente para manejar este flujo. Las nuevas aceras tendrán 10 metros de ancho, proporcionando 7 metros de paso libre y 2,60 metros adicionales para áreas verdes, como árboles y maceteros.
La propuesta también mejora la seguridad al reducir las distancias de cruce en más de un tercio. La inclusión de más de 230 árboles y 1,858 metros cuadrados de maceteros hará de la Quinta Avenida un lugar más agradable y ecológico, ayudando a mitigar inundaciones urbanas y proporcionando sombra.
Impacto económico positivo
Este proyecto no solo busca mejorar la experiencia urbana, sino también impulsar la economía local. Actualmente, la Quinta Avenida genera 313,000 empleos directos e indirectos. Iniciativas previas, como el programa Holiday Open Streets de 2022, han mostrado resultados exitosos. En ese evento, el cierre vehicular en 11 cuadras aumentó las ventas en los comercios de la zona en un 6.6%, generando $3 millones adicionales. Este precedente resalta el potencial económico de un entorno urbano más accesible para los peatones.
Colaboración público-privada para la transformación urbana
El proyecto es dirigido por la asociación público-privada Future of Fifth Partnership y cuenta con la colaboración de expertos como Arcadis, Sam Schwartz Engineering y Field Operations. El objetivo es presentar el diseño final para el verano de 2025, con mejoras que incluirán iluminación moderna, espacios para actividades culturales y áreas de descanso para los peatones.
El alcalde Eric Adams resumió el propósito del proyecto: “El 70% de las personas en la Quinta Avenida son peatones, pero solo tienen acceso a menos de la mitad del espacio. Estamos casi duplicando el área transitable, añadiendo cientos de árboles, maceteros, asientos y más”.
Transformar la Quinta Avenida en un bulevar peatonal es un ejemplo inspirador para proyectos de urbanismo en todo el mundo.
Reflexión final
Transformar la Quinta Avenida en un bulevar peatonal es un ejemplo inspirador de urbanismo para el resto del mundo. La combinación de diseño centrado en las personas, sostenibilidad y colaboración público-privada puede cambiar la manera en que vivimos nuestras ciudades. Este tipo de proyectos representa también una oportunidad para los profesionales interesados en la gestión de proyectos urbanos y sostenibles.
Formación multidisciplinar
La transformación de la Quinta Avenida demuestra cómo el diseño urbano enfocado en los peatones puede cambiar el paisaje urbano. UNEATLANTICO ofrece el Grado en Ingeniería de Organización Industrial te proporcionará las herramientas necesarias para liderar iniciativas innovadoras como esta, que promuevan la sostenibilidad y el mejoramiento de los espacios urbanos. Esta formación te permitirá avanzar en tu carrera en un sector clave para el futuro de las ciudades.
